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Test F1 a Valencia. Bilancio dei tre giorni. Tutti i tempi

Ferrari e Renault

Si sono conclusi i test di Valencia, prima sessione per le nuove vetture di Formula 1 con inediti pneumatici Pirelli. Una tre giorni in cui si sono alternate vetture del 2010 (Hrt, Force India, McLaren e Virgin) con monoposto nuove di zecca e che necessitavano di essere "rodate". Il primo giorno di test è stato all'insegna della Red Bull con Vettel che è risultato il più veloce, solo quinto Alonso.

Il secondo giorno Fernando Alonso ha chiuso la giornata di test a Valencia con il miglior tempo. Lo spagnolo, che aveva solo il quinto crono migliore, ha segnato oggi un tempo di 1:13.307 che gli è valso la testa della – inutile – classifica. La F150 è sembrata andare bene nella lunga distanza.

Il terzo giorno ha stupito la nuova Lotus Renualt con Kubica che ha fatto segnare un ottimo tempo, la vettura sembra una delle più performanti anche grazie ai rivoluzionari gas di scarico che sfociano verso l'anteriore. Sfortunato invece il brasiliano Felipe Massa che dopo appena undici giri, si è dovuto fermare a causa di una perdita d’olio che ha causato un principio di incendio. La Ferrari ha saltato così l’intera mattinata, con i meccanici costretti a fare del lavoro extra, per rimettere in sesto l’unico esemplare della F150 presente a Valencia.

DAY 1
01. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault -                    1'13"769 (93 giri)*
02. Nico Hulkenberg - Force India-Mercedes -             1'13"938 - +0"169 (71 giri)
03. Gary Paffett - McLaren-Mercedes -                       1'14"292 - +0"523 (91 giri)
04. Paul di Resta - Force India-Mercedes -                  1'14"461 - +0"692 (28 giri)
05. Fernando Alonso - Ferrari -                                  1'14"553 - +0"784 (97 giri)*
06. Kamui Kobayashi - Sauber-Ferrari -                      1'15"621 - +1"852 (68 giri)*
07. Jerome D'Ambrosio - Virgin-Cosworth -                1'16"003 - +2"234 (71 giri)
08. Vitaly Petrov - Lotus Renault-                              1'16"351 - +2"582 (28 giri)*
09. Michael Schumacher - Mercedes -                        1'16"450 - +2"681 (15 giri)*
10. Jaime Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari -              1'17"214 - +3"445 (19 giri)*
11. Rubens Barrichello - Williams-Cosworth -             1'17"335 - +3"566 (77 giri)*
12. Narain Karthikeyan - HRT-Cosworth -                  1'18"020 - +4"251 (45 giri)
13. Nico Rosberg - Mercedes -                                  1'19"930 - +6"161 (9 giri)

DAY2
01. Alonso - Ferrari -                                               1'13"307 (108 giri)
02. Vettel - Red Bull Renault -                                  1'13"614 - +0"307 (43 giri)
03. Di Resta - Force India Mercedes -                        1'13"844 - +0"537 (111 giri)*
04. Hamilton - McLaren Mercedes -                            1'14"353 - +1"046 (83 giri)*
05. Kubica - Renault -                                              1'14"412 - +1"105 (104 giri)
06. Karthikeyan - HRT Cosworth -                             1'14"472 - +1"165 (80 giri)*
07. Rosberg - Mercedes -                                         1'14"645 - +1"338 (69 giri)
08. Glock - Virgin Cosworth -                                    1'15"408 - +2"101 (34 giri)*
09. Barrichello - Williams Cosworth -                         1'16"023 - +2"716 (51 giri)
10. Perez - Sauber Ferrari -                                      1'16"198 - +2"891 (42 giri)
11. Maldonado - Williams Cosworth -                         1'16"266 - +2"959 (29 giri)
12. Buemi - Toro Rosso Ferrari -                               1'16"359 - +3"052 (46 giri)
13. Alguersuari - Toro Rosso Ferrari -                        1'16"474 - +3"167 (64 giri)
14. Webber - Red Bull Renault -                                1'17"365 - +4"058 (17 giri)
15. Kovalainen - Lotus  -                                          1'20"649 - +7"342 (15 giri)

DAY3
01. Robert Kubica - Lotus Renault -                            1'13"144 (95 giri)
02. Adrian Sutil - Force India Mercedes -                    1'13"201 - +0"057 (117 giri)*
03. Jenson Button - McLaren Mercedes -                     1'13"553 - +0"409 (105 giri)*
04. Mark Webber - Red Bull Renault -                         1'13"936 - +0"792 (105 giri)
05. Felipe Massa - Ferrari -                                        1'14"017 - +0"873 (80 giri)
06. Timo Glock - Virgin Cosworth -                             1'14"207 - +1"063 (114 giri)*
07. Pastor Maldonado - Williams Cosworth -                1'14"299 - +1"155 (101 giri)
08. Sergio Perez - Sauber Ferrari -                            1'14"469 - +1"325 (104 giri)
09. Michael Schumacher - Mercedes -                        1'14"537 - +1"393 (110 giri)
10. Sebastien Buemi - Toro Rosso Ferrari -                 1'14"801 - +1"657 (73 giri)
11. Narain Karthikeyan - HRT Cosworth -                    1'16"535 - +3"391 (63 giri)*
12. Jarno Trulli - Lotus  -                                            no time (38 giri)
* vettura 2010

[03-02-2011]

 
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