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Microcar: Le Macchine per i Minorenni Troppo Pericolose

Macchinette piccole come motorini ma reali come quelle a quattro ruote. Vere in tutto, anche nei rischi e nelle violazioni del codice della strada.

Le macchinette in circolazione sono 3.500 solo a Roma su circa 10.000 in tutta Italia, l'esame si supera troppo facilmente e chi le guida spesso non ha l'esperienza e l'età per affrontare il traffico cittadino.

Duecento incidenti solo l'anno scorso, con trenta feriti di cui cinque ricoverati in ospedale in prognosi riservata. Solo una settimana fa, poi, una vittima in via Nomentana, un pilota in pensione dell'aeronautica militare. E' scattato l'allarme per i quadricicli leggeri che costano in media dagli 8 ai 9 mila euro, e sono guidate non solo da ragazzi e ragazze tra i 14 e i 17 anni, ma anche da molti adulti attirati dalla comodità di poter entrare nelle zone a traffico limitato di Roma.

"Serve un esame piu' severo - denuncia il comandante del Gruppo Intervento Traffico della Polizia Municipale Carlo Buttarelli - non è possibile affidare auto, anche se molto meno potenti di quelle da maggiorenne, a ragazzini di 14 anni che non hanno ancora l'esperienza e in molti casi neanche la prudenza necessaria per mettersi al volante in una città caotica come Roma"

TAG: microcar

[05-04-2006]

Commenti

max[23-08-2010 22:37:52]
io penso che ci vorrebbero le bici a 14 anni no le auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bASTA[10-05-2010 20:05:10]
VORREI INOLTRE PRECISARE CHE LE MACCHINE "CINQUANTINE" E LE MACCHINE "CENTOVENTICINQUE" SNO UGUALI, QUINDI CAMBIA SOLO IL MOTORE. Se le 50 sono limitate a 45 e le 125 a 90, perchè un 14enne nn può fare andare anche la sua a 90?? E' rischiose quanto come per un sedicenne, quindi non date peso alle macchine 50 modificate...
Basta[10-05-2010 20:02:37]
BRTUTTI IMPEDITI!!!! SE VOLETE SAPERE QUELLA MACCHINA NELLA FOTO E' DEGLI ANNI 90!!!! GUARDATE IL CRASH TEST DI UNA AIXAM!!! CONFRONTALELO ON QUELLO DI UN AUTO NORMALE... SI ROMPE SOLO LA SCOCCA, LA CELLA RIMANE INTATTA!! IGNORANTI TAPPATEVI LA BOCCA!
stefano[07-10-2009 17:51:01]
tempi cambiati no?
il quattordicenne[10-09-2009 00:06:56]
Dò piena ragione in tutto questo,ma in un paesino formato da poche persone?Un ragazzo potrà divertirsi?Sono a norma di legge dopo tutto!
io[28-07-2009 22:40:18]
penso che non si debbano solo vedere le microcar ok non sono sicurissime ma gli incidenti li fanno x mezzo delle auto "normali" xche spesso ci sono adulti un po imbranati e poco esperti a portare l'auto-poi quarda ci sono molti + giovani che sanno portare la macchina + degli "adulti"
Claudia[27-03-2009 12:17:50]
Per la sicurezza dei minorenni bisognerebbe vietare sia gli scooter che "le macchinette", secondo me. Cristina quegli aggeggi sono leggerissimi, un impatto minimo con un'altra qualsiasi autovettura ti assicuro che non proteggerebbe nessuno al suo interno. La copertura trae molto in inganno e da una sicurezza che proprio non esiste. Io non avevo tutte queste comodità quando andavo a scuola, semplicemente prendevo i mezzi pubblici. La prima macchina l'ho guidata quando ho preso la patente, a 18 anni. Cosa ci sarebbe di strano in tutto questo, oggi?
cristina[27-03-2009 11:16:16]
...non date queste vetture in mano a ragazzi di 14-17 anni?? bravi si...dategli in mano gli scooter magari scarabeo....così si ammazzano prima...a firenze in 3 mesi 4 ragazzi sn morti con lo scooter, uno dei quali il ragazzo di mia figlia...e badate bene tutti avevano il casco regolarmente allacciato e non andavano forte...x tutti guarda caso è stata una fatalità...ma guarda caso....meglio si la macchinina, piuttosto che criticare (chi se la può comprare...) cerchiamo di cambiare qualcosa in meglio...ad esempio consentire agli istruttori delle scuole guida di educare i nostri ragazzi alla guida di queste vetture (come del resto educarli a guidare gli scooter...) capisco che queste vetturette costano tantissimo, ma per la sottoscritta la vita di mia figlia non ha prezzo...x il resto, ovviamente siamo nelle mani di Dio...
ale[18-12-2008 13:03:34]
si e vero che l'esame di queste macchinette e troppo leggero ma io mi domando chi e che s ele compra? io ho 17 anni e sinceramente nn mi attirano per niente sono solo polmoni vanno piano e dopo 5 6 anni sono da buttare l'esame e troppo leggero nn si rendono mai conto di cosa stanno guidando e il pericolo a cui vanno in contro perche a 14 anni si e ancora inresponsabili
roscio[19-11-2008 15:31:07]
secondo me le macchinette sono pericolose nn solo perkè ritengo tropo giovane l'età anzi quello è un fattore minore perkè ank'io ho avuto 14 anni e ho avuto il mio motorino però posso chiedervi una cosa io ho avuto un incidente con la makkina in cui mi hanno tagliato la strada e mi hanno fatto skiantare a 60km (sottosopra) contro un'auto parkeggiata sono vivo grazie al materiale più duro e agli air bag della makkina le makkinette sono fatte in plastica un impatto cosi a 60km ucciderebbe kiunque in una makkinetta ragionate anke su gli altri ke possano uccidervi a voi o i vostri figli con quelle scatolette.....
Magog[02-06-2008 20:11:26]
Il motorino per i rampolli è una roulette russa e prima o poi arriva un impatto sulla pelle,almeno sulle macchinine arriva sulla fibra di vetro e si spera faccia meno male. Da ragazzo ho avuto moto a volontà ma per mio figlio la purga,ho troppa paura e conosco le situazioni repentine che non dipendono dalle tue volontà.Lo farò stare a piedi fino a diciotto anni o scucirò diecimila euro per una aixam unica con uno straccio di crash test e quindi una scelta non per moda ma per amore a tutela dell'incolumià di una persona che ti è molto cara. I criticoni che non approfondiscono danno subito ai genitori di esagerati,pensano subito ai quattrini e anche per invidia fanno politica diventando sinistrorsi,ma in realtà oltre ad una comodità credo sia una soluzione più intelligente che comprare a duemila euro un booster yamaka,che sarà a breve sicuramente e più facilmente pompato per gli 80-90 km/h con l'incognita di integrare gli 8.000 risparmiati per le esequie.
Magog[02-06-2008 20:09:42]
I criticoni che non approfondiscono danno subito ai genitori di esagerati,pensano subito ai quattrini e anche per invidia fanno politica diventando sinistrorsi,ma in realtà oltre ad una comodità credo sia una soluzione più intelligente che comprare a duemila euro un booster yamaka,che sarà a breve sicuramente e più facilmente pompato per gli 80-90 km/h con l'incognita di integrare gli 8.000 risparmiati per le esequie.
Riki[10-01-2008 18:41:45]
Ho 21 anni, la patente da tre anni, nessun incidente all'attivo e una buona disciplina stradale. Sapete cosa mi lascia letteralmente basito? E' vero le microcar sono veicoli pericolosi in mano a dei ragazzi di 15 anni incoscienti, e ce sono molti, ma vogliamo mettere gli idioti e passatemi il termine, che ti suonano quando il semaforo è rosso oppure perchè rallenti un pizzico? Senza considerare tutti quelli che ti si appiccicano dietro e pure quelli che girano di scatto senza mettere la freccia e dare un minimo segnale. Bene, insegnamo agli adulti a guidare poi potremo tramandare alle generazioni future.
raniero86[29-03-2007 10:52:46]
secondo me è sbagliato alzare l'età delle microcar a 16 anni..infatti come dimostra 1 studio effutato dall'istat la percentuale di incidenti è molto ridotta rispetto ai motorini...
Andoram[28-03-2007 09:30:38]
Usate la bicicletta per spostamenti di 3/5 Km!!!!! Fate prima, non inquinate, non avete problemi di parcheggio e inoltre non spendete niente e poi un pò di movimento è solo salutare.
Niccolò[12-03-2007 21:30:44]
Non è importante negare le "macchinette" ai più piccoli perchè pericolosi, certo una conoscenza delle regole della strada è basilare, ma se non sono sicure non dovrebbero essere immatricolate... In più questi mezzi vengono usati molto anche da anziani ai quali non hanno rinnovato la patente che sono molto più pericolosi di un 15enne che magari conosce le regole della strada e ha dei riflessi indubbiamente più attivi..
Miky[12-03-2007 19:49:06]
Per me non serve aumentare l'eta' ma serve una scuola guida piu' severa con prove teorico e pratiche, e poi piu' educazione stradale, per quanto riguarda la sicurezza di queste vetture dovrebbe occuparsi la motorizzazione, se circolano allora sono OK, se non sono sicure perche non controllano la motorizzazione come effettua queste verifiche?
TEO[11-03-2007 19:57:51]
Ma vaf...uno nn si può sveglisre da un momento all altro e dire k bisogna avere 16 anni...sono sempre le stesse strade intanto sepre gli stessi incidenti...io dico no a qst cavolo di legge
Santi[27-01-2007 11:27:00]
eh si, sono d'accordo con manuele. Basta con la cultura dell'apparire. Le persone non sono le macchine che hanno!!
manuele[27-01-2007 11:19:22]
Poi ci domandiamo perchè l'Italia è il paese più tragicamente motorizzato d'Europa. Minimoto a 7 anni motorino e minicar a 14 - 16, genitori sui SUV, impazziti per prendere i figli a scuola. Non ci sono domeniche a piedi e blocchi del traffico che tengano, davanti a una tale ignoranza e arroganza nel vivere lo spazio comune.
Malamlù[23-01-2007 13:09:09]
Prima di giudicare mi porrei una domanda: ho mai guidato uno di questi "mostri"? E poi (da padre) mi domanderei: è meglio far affrontare il traffico cittadino ai propri figli con un motorino o con una microcar? Beh, se avete coscienza e conoscenza la risposta viene da se. Sicuramente sono necessari più controlli e più severità da parte delle forze dell'ordine, e più disciplina da parte dei neo patentati, inoltre prevederi la confisca, non il fermo amministrativo,del mezzo se questo dovesse risultare modificato in una qualsiasi delle sue parti.
dico[23-01-2007 08:23:35]
Assurdo che possano essere guidate dai minorenni
liborio[22-01-2007 21:00:24]
Purtroppo comandano le solite lobby e la politica per l'ennesima volta si genuflette! http://liboriobutera.splinder.com
terribile71[22-01-2007 09:22:57]
e in piu i grandi dovrebbero dare il buon esempio per strada.. cosa che non avviene. La mela sbucciata male dipende non solo dalla conformazione della mela ma anche da chi la sbuccia..
Santi[21-01-2007 12:14:41]
difficile essere responsabili a 16 anni. Chi ha queste macchinette, che costano anche 12.000 euro, si crede onnipotente per i soldi che ha...
answer4forme[20-01-2007 23:51:35]
oltre all'esame più severo e scrupoloso dell'esaminante e non patente "acquistata sul bancone dei cocomeri", il neo patentato deve saper guidare con responsabilità e non con l'acceleratore e poi conoscere bene la segnaletica e i regolamenti sulla circolazione che tanti ignorano cononmpletamente...