Cronaca Roma

Manutenzione stradale

il Comune approva nuovo modello

Il Campidoglio ha oggi approvato un nuovo modello per la manutenzione stradale dopo la revoca del novembre scorso del maxi appalto alla Romeo Gestioni.

Alfredo Romeo, indagato a Napoli e Bari per appalti irregolari e corruzione, aveva vinto nel 2006, con la Romeo Gestioni, il bando per la manutenzione delle strade di Roma, un affare di 700 milioni di euro per 9 anni.

Già ad aprile del 2007 l'autorithy denuncio' un conflitto di interessi nell'assegnazione della gara e poi l'amministrazione alemanno, nel novembre scorso, decise di revocare l'appalto.

Da allora le già malconce strade di Roma non hanno avuto vita facile anche a causa del maltempo. Per rattoppare le buche alemanno ha oggi annunciato che i lavori saranno assegnati ad 8 concessionari diversi selezionati con otto gare d'appalto che saranno pubblicate entro l'estate.

Il comune di Roma investira' 75,2 milioni di euro e le concessioni per la manutenzione ordinaria delle strade della grande viabilita' saranno triennali e non piu' di nove anni.

L'amministrazione capitolina dovra' dividere le zone della citta' in 8 aree da assegnare ad altrettante societa'.

TAG: manutenzione stradale

[20-05-2009]

Commenti

gianfranco[24-05-2009 13:08:16]
Scrivo, come più tardi farò anche alla Redazione del Corriere Romano, per informare dell'esistenza di un innovativo sistema stradale: GIMAS. Se gli Amministratori della Cosa pubblica, la classe dirigente, la classe politica,in modo assolutamente bipartisan, guardando agli interessi generali, con 700 milioni del nuovo conio in 9 anni potrebbero risolvere in modo definitivo non solo il problema dello stato di degrado in cui versano i piani stradali, cioè quello che si vede, ma anche i problemi connessi alle manutenzioni dei sottoservizi e a quelle dei piani stradali offrendo un servizio a tutta la cittadinanza con strade sempre perfette, sicure, con interventi non più invasivi,senza deturpare più le sedi stradali per giorni e giorni,quando va bene, occludendo le stesse al libero de flusso del traffico veicolare e pedonale. Questo sistema stradale, introduce un netto migioramento dello standard della qualità della vita e riduce notevolmente i costi manutentivi, spesso gravosi per le pubbliche Amministrazioni, quindi per i cittadini. Nella speranza che questo mio commento possa essere utile, porgo distinti saluti. Gianfranco Mascoli