
Una lotta che va avanti da quasi un anno, da una parte i residenti del quartiere e del comitato in difesa dei sampietrini, dall’altra il comune di Roma che ha in progetto una colata di asfalto dalla fontana di piazza della Repubblica fino a via del Plebiscito, giù lungo via nazionale, e ancora più giù, su via IV novembre e poi verso piazza Venezia fino a ricongiungersi con il manto liscio che corre alla volta di piazza Argentina.
In ricordo dei vecchi sampietrini rimarranno due strisce vicino ai marciapiedi, ma il comitato in difesa della storica pavimentazione non ci sta, e da oggi ha iniziato la raccolta di firme da presentare al Presidente della repubblica Napolitano, una petizione per difendere i sampietrini.
"Non è vero che i sampietrini provocano il dissesto delle strade - spiega l'architetto Alfredo Donati, presidente del comitato difendo il sampietrino - se viene eseguita una corretta manutenzione e i sampietrini sono quelli buoni, cioè quelli che arrivano dalla cava dei Colli Albani, non ci sono problemi per la pavimentazione".
Secondo il comune di Roma la vecchia pavimentazione, che non è proprio il massimo per chi viaggia su due ruote, causa vibrazioni ai palazzi di via Nazionale, ma secondo l’architetto Donati non e’ colpa dei sampietrini
"Le vibrazioni dei palazzi quando passano i mezzi pesanti - continua Donati - sono causate da una soletta di cemento armato su cui poggiano i sampietrini, nelle strade in cui non c'è questa soletta, come via del Plebiscito, non ci sono i problemi di vibrazione."
Secondo il comitato in difesa del sampietrino l’antica pavimentazione va tutelata e difesa come un bene storico e architettonico, in particolar modo quello di via Nazionale, che è unico al mondo. "Il tipo di sampietrino di via Nazionale è un porfiro rosa, unico al mondo e molto raro".
IL SITO: SAMPIETRINI.IT
Banchetto virtuale di raccolta di firme
[05-02-2008]
nicki[01-05-2008 21:26:18]
mi spiace per i residenti della zona,ma anche se esteticamente più gradevoli,i sampietrini sono pericolosi per chi viaggia sulle 2 ruote,peggio ancora sul bagnato
sampietrino.it[08-02-2008 18:55:27]
il sito "sampietrino.it" ospita un banchetto virtuale per raccogliere le firme. e per chi invece vuole informarsi sull'argomento, per evitare sparare sentenze generaliste e ovvie (visto che non siamo tutti tecnici ed architetti, ma c'è chi ha fatto degli studi e delle indagini per noi comuni mortali) invito a visitare http://www.sampietrino.it
linus[07-02-2008 18:33:01]
si potrebbero lasciare i sanpietrini al centro di via nazionale facendovi una corsia preferenziale facendovi passare il tram e, asfaltare i lati.
Paolo I.[06-02-2008 12:35:40]
Asfalto per favore. I sampietrini solo nelle isole pedonali, che speriamo diventino grandi come tutto il centro storico.
Oresette[06-02-2008 10:24:27]
I "sanpietrini" dovrebbero restare al loro posto perchè fanno parte della storia di Roma. Tutti "gli altri" vadano a piedi che ci guadagnano. Altrimenti, per far felici i "motorini", che ne dite di togliere anche il "basolato" sull'Appia Antica?
perché?[05-02-2008 23:29:46]
il signor donati evidentemente preferisce i pericoli e le scomodità uniche al mondo piuttosto che ragionare sul bene comune
realistico[05-02-2008 23:26:57]
i sampietrini possono anche essere belli da vedere ma sono davvero anacronistici col traffico che c'è oggi. le strade pavimentate coi sampietrini sono pericolose per i pedoni (sopratutto anziani, invalidi), pericolosissime per i mezzi a due ruote (quando piove specialmente), deleterie per le sospensioni di qualsiasi tipo di veicolo. volerli conservare su strade molto trafficate (via nazionale come via 4 novembre, piazza venezia, ecc.) significa fare male volontariamente ai cittadini comuni (tutti quelli che vanno in bus, a piedi, in motorino) in nome di ragioni estetico-nostalgiche pretestuose.
biker[05-02-2008 21:40:19]
concordo con claudio
Claudio[05-02-2008 17:22:27]
troppo pericolosi per i motociclisti!! Toglieteli




